Sali dell'Aeroporto di Doha (DOH): Prezzi Al Maha, Accesso Al Mourjan

Di Noor Al-Ansari, editor aeroportuale · Aggiornato luglio 2026

Risposta rapida: Doha Hamad (DOH) ha due famiglie di saloni per i passeggeri paganti. I saloni Al Maha (rinominati da Oryx Lounge a settembre 2025) vendono ingressi giornalieri sul posto e online: QR 160 (~$44) per 3 ore, QR 270 (~$74) per 6 ore, QR 540 (~$148) per 12 ore, bambini 2-11 anni a metà prezzo. Il Salone Business Al Mourjan (Sud e Giardino) appartiene a Qatar Airways: gratuito con Classe Business e status oneworld Sapphire/Emerald, e i passeggeri economy di Qatar possono acquistare l'ingresso per circa QR 350-450 (~$96-124). Una modifica del 2026 è la più importante: Al Maha ha lasciato Priority Pass il 15 maggio 2026 — la carta non apre più una porta a Hamad.

Uno sguardo d'insieme: i saloni dell'aeroporto di Doha nel 2026

Priority Pass a Doha: la modifica del 2026 da conoscere

Per anni, il consiglio standard era «utilizzare Priority Pass nella Oryx Lounge». Entrambe le parti di questa frase sono ora superate. La Oryx Lounge è stata rinominata Al Maha a settembre 2025 (stesse ubicazioni al Piano 2, accanto alle Duty Free Sud e Nord — e nessuna relazione con l'Oryx Airport Hotel, che ha mantenuto il suo nome). Poi, il 15 maggio 2026, le lounge Al Maha hanno lasciato Priority Pass. LoungeKey ha seguito la stessa strada — entrambi i programmi sono gestiti dallo stesso operatore (Collinson) — quindi nessuna delle due carte apre un varco a DOH oggi. DragonPass è un'azienda diversa, ed è rimasta: se la tua carta include Mastercard Travel Pass o Visa Airport Companion (entrambi funzionano sulla rete DragonPass, comune sulle carte delle banche del Golfo), il tuo accesso ad Al Maha sopravvive. Quindi le opzioni realistiche sono: l'adesione alla famiglia DragonPass se ne sei in possesso, un pass giornaliero a pagamento per Al Maha, o — sui biglietti Qatar Airways — l'ingresso a pagamento ad Al Mourjan.

Lounge Al Maha: prezzi e cosa offrono

Le due lounge Al Maha si trovano nella zona di transito del Piano 2 — Sud accanto alla sala Duty Free Sud (una breve passeggiata dal Lamp Bear) e Nord vicino alla zona duty-free settentrionale. Chiunque abbia un biglietto di imbarco può entrare: acquistare all'ingresso o prenotare online. Il prezzo è basato su blocchi di tempo: QR 160 (~$44) per 3 ore, QR 270 (~$74) per 6, QR 540 (~$148) per 12; i bambini dai 2 agli 11 anni pagano la metà, i minori di 2 anni sono gratuiti. All'interno: buffet con piatti caldi e opzioni del Medio Oriente, docce, Wi-Fi, posti a sedere tranquilli. Per un transito a Doha di 4-8 ore, il pass da 6 ore è la scelta ideale — più economico dell'Oryx Airport Hotel, più confortevole del terminal, anche se le stanze silenziose gratuite rimangono la soluzione economica per il puro riposo.

Al Mourjan: le lounge business di Qatar Airways e come i passeggeri in economy possono acquistare l'ingresso

Al Mourjan è il motivo per cui le persone pianificano volutamente lunghe coincidenze a Doha. Ce ne sono due: l'originale Al Mourjan Sud sopra l'atrio del check-in e il più recente Al Mourjan Garden nella Piazza Nord — entrambi enormi, con un servizio di tipo ristorante invece di una linea buffet, docce e zone di lavoro. L'ingresso è gratuito per i titolari di Qatar Airways Business Class e status oneworld Sapphire/Emerald che volano con QR. L'opzione meno conosciuta: i passeggeri in economy con biglietti Qatar Airways possono acquistare l'ingresso, tipicamente QR 350-450 (~$96-124) a seconda della lounge e di dove si acquista (all'ingresso, tramite «Gestisci prenotazione», o al check-in). È circa il doppio del costo di un pass Al Maha — vale la pena per il cibo e lo spazio durante una lunga sosta, difficile da giustificare in meno di tre ore.

Come si svolge in un transito reale a Doha

Prendete il classico "panino" di Qatar Airways: atterrate da Londra alle 23:00 e ripartite verso Bali alle 6:00. Sette ore, durante la notte, in economy. Al banco dell'Al Maha, il calcolo onesto dice che il pass da 6 ore vi copre quasi da porta a porta per 270 QR: vi fate una doccia, mangiate qualcosa di caldo e vi addormentate in una poltrona reclinabile fino all'apertura del gate. Se la stessa notte avviene con un biglietto business class, passate oltre tutto questo entrando nell'Al Mourjan Garden e la domanda non sorge mai. E se atterrate alle 7:00 con un gap diurno di 3 ore, il calcolo si capovolge di nuovo: nel tempo in cui camminate dal gate di arrivo, superate i controlli di trasferimento e trovate la porta della lounge, un pass da 3 ore vi compra a malapena novanta minuti utilizzabili — quella mattina, i posti a sedere gratuiti vicino alle finestre e un caffè fanno lo stesso lavoro gratis. I prezzi dei pass hanno senso solo se misurati contro il vostro tempo effettivamente utilizzabile, non contro la durata dello scalo sul biglietto.

Quale lounge dovete scegliere?

Qualsiasi compagnia aerea, transito di media durata (3-8 h): pass Al Maha da 3 o 6 ore. Economy Qatar Airways, scalo lungo: ingresso a pagamento all'Al Mourjan — il miglioramento rispetto all'Al Maha è reale. Notturno o 10+ ore: confrontate il pass Al Maha da 12 ore (540 QR) con una capsula Sleepover o con l'Oryx Airport Hotel — un vero letto vince di solito oltre la soglia delle 10 ore. Serve solo riposo, zero budget: le stanze silenziose gratuite nelle corsie. Qualsiasi cosa scegliate, tenete d'occhio il tempo di cammino: Hamad è un terminal lungo e la guida agli scali copre quanto margine necessita il cammino di ritorno verso il vostro gate.

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