El Aeropuerto Internacional Hamad (DOH) cuenta con 22 mostradores de alquiler de coches en el vestíbulo de llegadas, numerados del 1 al 22 en una sola fila, y la mayoría de las flotas están en el aparcamiento del propio aeropuerto: algunas empresas te acompañan a pie, otras operan un breve autobús de personal hasta las plazas. Busca tu mostrador por su número y no por su cartel: las conocidas marcas internacionales ocupan los números bajos, con Europcar en el 1, Avis en el 2 y Hertz en el 3, Budget en el 5, SIXT en el 9 y Enterprise en el 13. Todos los mostradores de esa fila, excepto uno, te alquilan un coche para que conduzcas tú mismo. La pregunta más útil es si de verdad quieres un coche, porque el aeropuerto tiene su propia estación de metro.
Coche, metro o taxi
El centro de Doha está a unos 15 km, un trayecto de 15 a 25 minutos en coche. El metro de la Línea Roja parte de una estación junto a la Terminal 1 y llega al intercambiador de Msheireb en unos 15 minutos por unos pocos riales, los siete días de la semana, y las líneas Oro y Verde se unen a ella en ese intercambiador. Los taxi Karwa de color turquesa esperan en la parada fuera de llegadas con tarifa por taxímetro más una tasa de recogida en el aeropuerto, llegando a West Bay en 15 a 20 minutos, a The Pearl-Qatar en 20 a 25 y a Lusail en 25 a 35.
Así, un coche de alquiler justifica su coste fuera de ese radio, no dentro: el interior del desierto, la costa más allá de la ciudad, una playa a la que ninguna línea de metro llega. Para cuatro días de museos, souq y Corniche, el metro y unos pocos trayectos en taxi costarán menos y se estacionan solos.
Lo que te pedirá el mostrador
- Un permiso de conducir con al menos uno o dos años de antigüedad, según la empresa.
- Un Permiso Internacional de Conducir junto a él: solicita uno antes de volar si tu licencia no está escrita en el alfabeto latino.
- Una tarjeta de crédito a nombre del conductor principal para la fianza: pregunta antes de reservar si la empresa aceptará otra cosa para el bloqueo.
- Tu pasaporte y la confirmación de la reserva.
- Edad mínima de unos 21 a 25 años, con un recargo por conductor joven por debajo de 25 en la mayoría de las empresas.
En Qatar se conduce por la derecha. La entrada es sin visado o visado a la llegada para muchas nacionalidades, típicamente por 30 días, y la guía de llegadas cubre el proceso de inmigración que precede al mostrador de alquiler.
Más adelante en la fila, los nombres son cataríes en lugar de globales, y alquilan coches en las mismas condiciones que las marcas que conoces: Mustafawi en el mostrador 6, Al Muftah en el 7, Al Mana en el 8, Regency Fleets en el 11, Q-Auto Mobility en el 19 y Gold Car en el 21. Un cartel poco familiar no es un producto diferente: Gold Car es un mostrador de alquiler de coches de conducción propia como Europcar o Avis. Un mostrador vende algo completamente distinto: Castle Limousine en el 20, donde una limusina en el uso catarí significa un coche reservado con conductor a un precio fijo. Ese es el mostrador al que acudir si la licencia, el depósito o la idea de los cruces de Doha te han disuadido de conducir por tu cuenta.
Si en su lugar dejas tu propio coche
Recibir a alguien en un vuelo o salir tú mismo en avión te sitúa en el aparcamiento del aeropuerto en lugar de en un mostrador de alquiler, y allí las tarifas están publicadas. La tarifa horaria es de 15 riyales cataríes (QAR) y un día cuesta 145 QAR, por lo que cualquier estancia de más de diez horas corresponde a la tarifa diaria; las estancias más largas pasan a paquetes de 350 QAR por cuatro a siete días, 450 QAR por ocho a catorce y 250 QAR por un fin de semana fijo, con un 20 % de descuento en lo que reserves en línea. Un coche de alquiler en devolución vuelve al mostrador de la empresa en lugar de a una plaza pública, y los carriles de devolución exprés no publican ningún período de cortesía gratuito, por lo que descarga y muévete en lugar de esperar allí a un pasajero. Nuestra guía de aparcamiento tiene la tarifa completa, incluidos los productos premium y de valet.
Cobertura, combustible y la entrega
Las tarifas básicas normalmente incluyen una franquicia por daños colisionales con una cantidad sustancial de exceso a tu cargo: la suma que pagas cuando el coche vuelve dañado. Se reduce ya sea en el mostrador, con un precio por día, o mediante una póliza de exceso separada comprada por año antes de volar. El combustible se paga en riyales cataríes como todo lo demás aquí, y las tarjetas funcionan casi en todas partes, por lo que una política de lleno a lleno no te cuesta nada extra: recoges un depósito lleno y devuelves uno en lugar de dejar que el mostrador fije el precio de la recarga.
| Antes de firmar | Qué poner de acuerdo |
|---|---|
| Exceso | La cantidad por la que eres responsable y el precio de reducirla |
| Política de combustible | De lleno a lleno supera a los depósitos prepagados y a las tasas de recarga |
| Kilometraje | Pregunta si la asignación tiene un límite y a qué tarifa se cobra el exceso |
| Segundo conductor | Indicado en la reserva, o la cobertura puede no extenderse a esa persona |
| Sillas de niño | Reservadas con antelación en lugar de esperarlas en el mostrador |
| Hora de devolución | Cortesía por una devolución tardía y cuánto cuestan las horas extra |
Fotografía el coche en la entrega: las cuatro esquinas, las ruedas y el parabrisas, con la marca de tiempo activada. Es el único hábito que resuelve una disputa sobre un arañazo sin una conversación, y toma un minuto en el aparcamiento antes de arrancar.
El momento de la recogida
Reserve en línea antes de volar en lugar de hacerlo en el mostrador: las tarifas son más bajas y la disponibilidad es la verdadera limitación durante la temporada alta de invierno fresca y en torno a los grandes eventos que Doha acoge cada año. Si aterriza en una de las horas pico de llegadas del aeropuerto, las filas en los mostradores se forman como todo lo demás en la sala: una reserva previa con la confirmación en su teléfono es lo que acorta esa espera. Tenga en cuenta también el trayecto a pie: Hamad opera desde una única terminal con cinco salas, la caminata desde una puerta lejana hasta la sala de llegadas puede ser larga, y en las llegadas el buggy de traslado gratuito funciona solo desde las salas D y E, y el mapa del aeropuerto muestra esas distancias.
Las tarifas, los límites de edad y las condiciones de seguro varían según la empresa y cambian con el tiempo, así que confírmelos al reservar. Las cifras de aparcamiento anteriores se verificaron en la página oficial de aparcamiento del aeropuerto en septiembre de 2026. Si decide no conducir, las tarifas y los tiempos de viaje para taxis, el metro y los coches con reserva previa se comparan en nuestra guía de traslados.
