يعمل مطار حمد الدولي (DOH) من مبنى ركاب واحد، مع مواقف سيارات على جانبيه، متصلة به عبر ممر مغطى يستغرق نحو دقيقتين. لذلك فإن مواقف مطار الدوحة سهلة الاستخدام. كما أنها، بالنسبة لنسبة كبيرة من المسافرين، قابلة للالتفاف: فمحطة مترو الخط الأحمر تقع على مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام من الصالة 1، بينما توجد ساحة سيارات الأجرة كاروا مباشرة خارج منطقة الوصول.
هل تحتاج إلى موقف السيارات على الإطلاق؟
تغطي ثلاثة بدائل معظم الرحلات. يصل المترو إلى تقاطع مشيرب في نحو 15 دقيقة مقابل بضع رياتل، ويعمل طوال أيام الأسبوع، ويمتد إلى الخليج الغربي ولوسيل؛ ويحتوي دليلنا للمترو والحافلات على التفاصيل. لا تحتاج سيارات كاروا الخضراء الزرقاء إلى حجز مسبق، وتعمل بالمتر مع إضافة رسوم استلام من المطار، وتقطع المسافة البالغة 15 كم إلى وسط الدوحة في 15 إلى 25 دقيقة. يحدد التنقل المحجوز مسبقًا أو سيارة كاروا الفاخرة الأجرة قبل السفر.
لا تزال هناك حالتان تستدعيان موقف السيارات. أنت من سيسافر بنفسك وتريد أن تكون السيارة بانتظارك عند عودتك. أو أنك تستقبل رحلة جوية وتفضل عدم الدوران في طرق الوصول أثناء هبوطها متأخرة.
الإقامة القصيرة والطويلة ومسارات التسليم السريع
تقع مواقف الإقامة القصيرة أقرب إلى الصالة وتُحسب رسومها بالساعة، وهو ما يناسب الاستلام أو مهمة تستغرق عشرين دقيقة داخل المبنى. أما الإقامة الطويلة فهي المعدل المخصص للأيام لا الساعات، وعند البقاء أكثر من أسبوع تكون تكلفتها أقل من رسوم الساعة المتراكمة. تخدم مسارات التسليم السريع الحالة الثالثة: أفرغ الأمتعة وانصرف. لا يجوز ترك سيارة غير مرافقة على الرصيف إطلاقًا، لذا فإن المسافر الذي يحتاج إلى المشي لإتمام إجراءات السفر ينتمي إلى موقف الإقامة القصيرة.
ما هي التكلفة؟
احجز مسبقًا وستنخفض كل الأرقام أدناه بنسبة الخمس. تقدم صفحة المشغل نفسه خصمًا بنسبة 20% عند الحجز المسبق بدلاً من الدفع عند الحاجز. لكن خذ التخفيضين بالترتيب: فالباقة أهم بكثير من الخصم. تكلف الإقامة لمدة أسبوعين 2,030 ريال قطري بالمعدل اليومي، و450 ريالًا قطريًا باقة الثمانية إلى أربعة عشر يومًا، و360 ريالًا قطريًا إذا كانت تلك الباقة محجوزة مسبقًا أيضًا — لذا يوفر اختيار المنتج الصحيح 1,580 ريالًا قطريًا ويضيف الخصم 90 ريالًا قطريًا فوق ذلك.
يتراوح سعر الموقف القياسي بين 15 ريالاً قطرياً في الساعة و145 ريالاً قطرياً لليوم الواحد أو أي جزء منه، لذا فإن التسعير بالساعة يفقد جدواه بعد حوالي عشر ساعات. الرحلات الأطول تكون أرخص عبر الباقات: 350 ريالاً قطرياً تغطي من أربعة إلى سبعة أيام، و450 ريالاً قطرياً تغطي من ثمانية إلى أربعة عشر يوماً. باقة نهاية الأسبوع تكلف 250 ريالاً قطرياً وتعمل في أيام محددة — من الخميس إلى السبت أو من الجمعة إلى الأحد، ويُختار ذلك عند الحجز. مواقف البريميوم تفرض 30 ريالاً قطرياً للساعة الأولى، و20 ريالاً قطرياً للساعة الثانية، و10 ريالات قطرية للساعة الثالثة، مما يجعل تكلفة ثلاث ساعات 60 ريالاً قطرياً؛ ومن الساعة الرابعة ينطبق سعر اليوم الواحد للبريميوم البالغ 200 ريال قطري. البريميوم موجه لركاب الخطوط الجوية القطرية ويعمل عبر الوصول المحجوز مسبقاً، لذا تعامل معه كمنتج محجوز بدلاً من خيار الوصول المباشر. موقف الكونسيرج يبدأ من 100 ريال قطري لإقامة قصيرة لا تقل عن ساعتين، مع 275 ريالاً قطرياً ليوم واحد من البريميوم و450 ريالاً قطرياً لنهاية أسبوع من البريميوم.
| الخيار | السعر (ريال قطري) |
|---|---|
| قياسي، بالساعة | 15 |
| قياسي، باليوم أو جزء من يوم | 145 |
| باقة، 4–7 أيام | 350 |
| باقة، 8–14 يوماً | 450 |
| باقة نهاية الأسبوع (الخميس–السبت أو الجمعة–الأحد) | 250 |
| بريميوم، الساعات الثلاث الأولى | 30 + 20 + 10 = 60 |
| بريميوم، من الساعة الرابعة | 200 في اليوم |
| كونسيرج، إقامة قصيرة من ساعتين | 100 |
| كونسيرج، يوم بريميوم / نهاية أسبوع بريميوم | 275 / 450 |
| محجوز مسبقاً عبر الإنترنت | خصم 20% على أي من الأسعار المذكورة أعلاه |
الباقات تستحق الحساب — الأرقام هنا هي أسعار الوصول المباشر، قبل خصم الحجز المسبق. أربعة أيام بسعر اليوم الواحد تبلغ 580 ريالاً قطرياً، بينما تكلف باقة الأربعة إلى السبعة أيام 350 ريالاً قطرياً — أي توفير قدره 230 ريالاً قطرياً للإقامة نفسها. عشرة أيام تُحسب بـ 45 ريالاً قطرياً في اليوم بموجب باقة الـ 450 ريالاً قطرياً مقابل 1,450 ريالاً قطرياً محسوبة يومياً. نهاية الأسبوع هي الحالة الوحضة التي يضيق فيها الفارق: 250 ريالاً قطرياً للباقة مقابل 290 ريالاً قطرياً ليومين.
تم التحقق من الأسعار المذكورة أعلاه مقابل صفحة مواقف السيارات الخاصة بالمطار في سبتمبر 2026، والمُشغّل يعدّلها من حين لآخر، لذا تأكد قبل إقامة طويلة. أجهزة الدفع تقبل النقد والبطاقات وتوجد في كل طابق من طوابق مواقف السيارات وكذلك في منطقة البريميوم. لا يوجد فترة سماح مجانية منشورة لممرات إنزال الركاب، وهو سبب آخر لتفريغ الأمتعة والمضي قدماً.
استقبال رحلة في مطار بمحطة واحدة
يحتفظ حمد بكل البوابات تحت سقف واحد، وهذا السقف واسع: الصالات الفرعية الحرفية تتفرع من عمود مركزي، وتصل أزمنة المشي في جدول المطار إلى حوالي 14 دقيقة للوصول إلى أبعد البوابات. يمكن للركاب الوافدين في الصالات الفرعية D و E أيضاً استخدام عربة نقل مجانية للوصول إلى السلالم المتحركة الهابطة إلى الجوازات. لا يؤثر أي من ذلك على مكان موقفك، لأن جميع الركاب الوافدين يتدفقون عبر قاعة الجوازات نفسها وأحزمة الأمتعة. ما يؤثر هو التوقيت. استخدم الإقامة القصيرة، راقب لوحة الوصول بدلاً من وقت الهبوط المجدول، وأضف طابور الجوازات فوق ذلك. التسلسل موضح في دليل الوصول لدينا، ويوضح خريطة المطار مسافات المشي.
قبل أن تبتعد عن السيارة
- صوِّر المستوى والصف. مواقف السيارات متعددة الطوابق، وبعد رحلة ليلية فإن البحث عن سيارة سيدان فضية هو استخدام سيء لساعة من الوقت.
- احتفظ بالتذكرة أو رقم الحجز مع مستنداتك بدلاً من وضعها في صندوق القفازات، حيث تحوّل السيارة المقفولة الأمر إلى مشكلة عند الحاجز.
- سيارات التأجير عادةً ما تكون في نفس موقف السيارات: المكاتب تقع في قاعة الوصول، وبعض الشركات تشغّل حافلة قصيرة يديرها الموظفون إلى المواقف. تُعاد السيارات إلى المكتب، وليس إلى مكان عام. تريد معظم الشركات رخصة قيادة بحوزة الشخص لمدة سنة إلى سنتين، وبطاقة ائتمانية للوديعة وغالباً تصريح قيادة دولي، وتستغرق الأوراق بضع دقائق عند المنضدة — الشروط موجودة في صفحة تأجير السيارات لدينا.
- خصص وقتاً إضافياً خلال موسم الشتاء والفعاليات الكبرى، عندما تمتلئ المواقف الأقرب أولاً.
غيّرت رأيك بشأن القيادة؟ تُقارن الأجرة وأزمنة الرحلة والمقايضات بين التاكسي والمترو والسيارات المحجوزة مسبقاً في دليل النقل لدينا.
